鋼鐵虧損嚴(yán)重,產(chǎn)能為何難降
當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷,短短幾年間,鋼價(jià)從由“5”打頭飛流直下到由“1”打頭,跌幅60%。鋼價(jià)跌跌不休,產(chǎn)量卻在增加,鋼企經(jīng)營(yíng)狀況堪憂(yōu)。
“一個(gè)月虧好幾億元,這種情況已經(jīng)大面積出現(xiàn),既包括國(guó)有鋼企,也包括民營(yíng)鋼企。”一位近期在多家鋼廠進(jìn)行調(diào)研的分析師稱(chēng)。10月底前后,上市鋼企進(jìn)入三季報(bào)發(fā)布期,交出了今年以來(lái)“慘淡”的業(yè)績(jī)——35家上市鋼企中已有23家披露三季報(bào),虧損公司占到一半。
鋼價(jià)跌跌不休,鋼企負(fù)債率上升,而產(chǎn)量卻在增加,著實(shí)令人費(fèi)解。筆者認(rèn)為,原因有三:
1、鋼鐵新產(chǎn)能投資周期長(zhǎng)。
對(duì)于鋼廠而言,新產(chǎn)能從項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)到投產(chǎn),一般需要5年左右時(shí)間。2008年國(guó)家4萬(wàn)億元救市計(jì)劃,在符合鋼材需求的同時(shí),亦帶動(dòng)了新產(chǎn)能投資潮。彼時(shí)規(guī)劃的項(xiàng)目,近幾年陸續(xù)到了投產(chǎn)關(guān)口,卻遭遇了需求增速放緩的困境。是投產(chǎn),還是不投產(chǎn)?不投產(chǎn),投資打水漂;投產(chǎn),或許還有盈利可能。因此,這些項(xiàng)目基本都選擇了投產(chǎn),而這進(jìn)一步加劇了鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩。
2、原材料價(jià)格下跌的緩沖。
鋼價(jià)大幅下跌的同時(shí),原材料價(jià)格亦出現(xiàn)相應(yīng)下跌。原材料價(jià)格的大幅下跌,使得鋼企生產(chǎn)成本相應(yīng)下降,解決了鋼企的經(jīng)營(yíng)困境。
3、杠桿資金牽制需求。
一方面,鋼鐵新產(chǎn)能建設(shè)所需的大量資金,有股東的,有銀行的,也有民間的,來(lái)源很多。一旦鋼廠停產(chǎn),債權(quán)人將紛紛索債,鋼廠或?qū)⑾萑肫D難的困境。另一方面,近七成鋼鐵產(chǎn)能集中在大中型鋼鐵企業(yè)中。
根據(jù)以上分析,筆者認(rèn)為,過(guò)剩鋼鐵產(chǎn)能很難退出,原因在于目前仍未到退出臨界點(diǎn)———鋼企仍能承受虧損,未到停產(chǎn)地步。只有當(dāng)虧損越加嚴(yán)重,鋼企到很難繼續(xù)維持生產(chǎn)的地步,產(chǎn)能或許才會(huì)逐步退出。